Ремонтно-токарний гідравлічний верстат для дисків Carmec PRC 2400

Ремонтно-токарний гідравлічний верстат Carmec PRC 2400 - це професійне обладнання для вирівнювання і відновлення поверхонь сталевих, алюмінієвих і легкосплавних дисків діаметром 10-24”. Для вирівнювання дисків використовується гідравлічний циліндр з приводом потужністю 0,75 кВт, а також набір формованих пуансонів. Вбудований токарний модуль з окремим двигуном потужністю 0,75 кВт дозволяє швидко видалити вм’ятини, подряпини та інші дефекти поверхні, а також сліди від виправлення.

Робочий тиск гідравлічної системи становить 100 Бар, максимальний тиск - 150 Бар. Верстат розвиває зусилля до 5 тонн, що дозволяє ефективно справлятися навіть зі складними дисками. Система регулювання тиску з манометром дає змогу підлаштувати роботу під особливості матеріалу. Оберти шпинделя електронно регулюються у діапазоні 0-60 об/хв з відображенням на цифровому дисплеї. Термічно оброблена вісь та регульовані конічні підшипники роблять цей верстат для ремонту дисків стійким до навантажень і довговічним, а жорстка, масивна станина забезпечує стабільність і точність роботи. 

Особливості ремонтно-токарного гідравлічного верстата для дисків Carmec PRC 2400

Часті запитання

Більше про ремонтно-токарні верстати для дисків - у відповідях на часті запитання.

Чим ремонтно-токарний верстат відрізняється від звичайного стенду для правки дисків?

Стенд для правки виправляє тільки геометрію диска, а ремонтно-токарний верстат має ще й токарний вузол, який дозволяє обробити край диска після правки.

Які існують види верстатів для ремонту дисків?

Верстати для ремонту дисків бувають:

Як виконується вирівнювання диска на ремонтно-токарному верстаті?

Верстат оснащений гідравлічним циліндром, який через блок гідроприводу натискає на пошкоджену ділянку диска. На циліндрі є регулятор тиску з манометром, що дозволяє налаштовувати силу тиску в залежності від матеріалу диска.

Які типи дисків можна обробляти на ремонтно-токарному верстаті?

Ремонтно-токарні верстати розраховані на будь-які типи дисків. Важливо лише правильно підібрати зусилля та насадки.

Чому важливо, щоб вісь токарно-ремонтного верстата була термічно загартована?

Термічно загартована вісь витримує високі навантаження, не деформується й не зношується. Це гарантує стабільне обертання диска, відсутність люфту і довгий ресурс верстата навіть при щоденній експлуатації.