Напівавтоматичний шиномонтажний верстат REDATS M-130

Напівавтоматичний шиномонтажний верстат REDATS M-130 – це професійне обладнання для шиномонтажів, розраховане на роботу з легковими автомобілями і невеликими мікроавтобусами з діаметром коліс до 1000 мм і шириною до 280 мм. Пневматичний віджим борта із зусиллям 2500 кг дозволяє легко зняти навіть жорсткі, щільно посаджені або прикипілі шини.

Монтажна стійка відводиться вбік вручну, що дає кращий контроль процесу і зручнішу роботу з нестандартними шинами. Спеціальна форма монтажної головки мінімізує ризик пошкодження краю диска чи борта шини. Поворотний стіл з електроприводом забезпечує плавне, рівномірне обертання, а високий крутний момент дозволяє ефективно демонтувати тугі покришки. 4 самоцентруючі затискні кулачки надійно фіксують колесо. Можливість зовнішнього та внутрішнього затиску  розширює діапазон коліс, які можна обслуговувати. Завдяки педальному керуванню обертанням столу, затиском кулачків і роботою відтискача цей напівавтоматичний шиномонтаж для майстерні дозволяє безпечно і точно працювати навіть із жорсткими або нестандартними шинами. 

Особливості напівавтоматичного шиномонтажного верстата REDATS M-130

Часті запитання

Більше дізнатися про конструкцію та роботу шиномонтажних верстатів допоможуть відповіді на запитання.

Чому для шиномонтажного верстата важливий високий крутний момент столу? 

Якщо крутний момент слабкий, при роботі з жорсткими і прикипілими шинами стіл “не тягне” і зупиняється. Високий крутний момент забезпечує стабільне обертання столу без ривків та ефективну роботу навіть зі складними колесами.

Чому для шиномонтажного верстата важлива можливість внутрішнього і зовнішнього затиску?

Можливість внутрішнього і зовнішнього затиску дозволяє вибрати оптимальний варіант фіксації під конкретний диск, зменшити ризик пошкодження і забезпечити надійну фіксацію диска при навантаженні.

Навіщо шиномонтажному верстату пневматичний віджим борта?

Борт шини щільно притиснутий і і тримається за рахунок тиску повітря, форми посадочного місця, а часто і бруду та корозії. Щоб його відділити, потрібне велике зусилля. Людина фізично не може рівномірно прикласти таку силу. Пневматичний віджим дає зусилля до кількох тонн і швидко відділяє шину без надмірного фізичного навантаження на оператора.

Чому педальне керування вважається кращим для шиномонтажного верстата?

Під час монтажу оператор постійно утримує монтажну лопатку, направляє борт шини та контролює положення колеса. Тому керування руками значно обмежувало б свободу роботи. Педальне керування звільняє руки, дозволяє точніше керувати запуском і зупинкою і точно дозувати рух.

Чому якісний шиномонтажний верстат повинен бути важким?

Велика маса верстата гасить вібрації, дає стійкість під навантаженням, рівномірно розподіляє навантаження і мінімізує люфти, що підвищує точність роботи і безпеку експлуатації. Легкий верстат може зміщуватися і хитатися, що збільшує ризик пошкодження диска або травмування оператора.