Трансмиссионная стойка REDATS H-220 (500 кг) предназначена для подъема трансмиссионных узлов и механизмов автомобиля (коробка передач, двигатель, сцепление и др.) с целью их обслуживания. Надежный гидравлический механизм обеспечивает плавность и контролируемость подъема и опускания, а рабочий диапазон 1100-1910 мм и грузоподъемность 500 кг позволяют работать с разными авто и выполнять разные задачи.
Эксплуатация стойки очень простая: подъем осуществляется нажатием ножной педали, а опускание – путем отпускания ручки. Это позволяет экономить рабочее время и снизить физическую нагрузку на персонал. Подъемник имеет сварную конструкцию с прочными металлическими деталями, что гарантирует его надежность и износостойкость. 4 колеса диаметром 7 см позволяют легко перемещать стойку по рабочей зоне. Эта гидравлическая трансмиссионная стойка обеспечивает безопасную и удобную работу с автомобилями и будет полезным приобретением для автосервиса.
Особенности трансмиссионной стойки REDATS H-220 (500 кг)
- Грузоподъемность – 500 кг
- Рабочий диапазон – 1100-1910 мм
- Плавность и контролируемость подъема-опускания за счет гидравлического механизма
- Подъем с помощью ножной педали
- Опускание путем отпускания ручки
- Прочная сварная конструкция с металлическими деталями
- 4 колеса Ø 7 см.
Дополнительно можно заказать регулируемый адаптер к трансмиссионной стойке грузоподъемностью 500 кг, который регулируется в 2 направлениях – вверх-вниз и вправо-влево.
Частые вопросы
Для лучшего ознакомления просмотрите ответы на вопросы о трансмиссионных стойках, их видах и особенностях.
Что такое трансмиссионная стойка и зачем она нужна на СТО?
Трансмиссионная стойка – это специальный подъемный механизм, предназначенный для поддержания, снятия и установки коробки передач, раздаточных материалов, сцеплений, мостов и других агрегатов, которые расположены под автомобилем. Незаменима при ремонтах, где нужно освободить руки мастера и удерживать деталь в нужном положении.
Чем трансмиссионная стойка отличается от обычного домкрата?
Отличиями трансмиссионной стойки от домкрата являются:
- Более узкий и высокий корпус
- Регулируемая платформа или кронштейны для фиксации груза
- Дозированные и контролируемые подъем и опускание.
Какие есть типы трансмиссионных стоек?
По типу привода трансмиссионные стойки делятся на механические, гидравлические и пневматические. По назначению – для легковых авто (грузоподъемность до 500 кг) и для грузовиков и спецтехники (до 1 т и более).
Какие преимущества обеспечивает использование трансмиссионной стойки на СТО?
Использование трансмиссионной стойки дает ряд важных преимуществ:
- Надежная поддержка тяжелых механизмов, минимизирующая риск травмирования механика
- Точное позиционирование агрегата и удобная рабочая высота
- Предотвращение падения и повреждения дорогих узлов
- Облегчение и ускорение рабочего процесса.
Как выбрать трансмиссионную стойку для СТО?
Основные параметры выбора трансмиссионной стойки:
- Грузоподъемность
- Тип конструкции – стационарная или мобильная
- Тип привода (механическая, гидравлическая, пневматическая)
- Диапазон высоты
- Размер платформы.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | REDATS |
| Пользовательские характеристики | |
| Діаметр штоку | 28 мм |
| Корисне навантаження | 500 кг |
| Рабочий диапазон | 1100 - 1910 мм |
| Розмір основи | з колесами - 780х780 мм |
| Транспортна вага | 24,5 кг |
| Транспортні габарити | 100x300x15 см |
- Цена: 6 160 ₴









